България купува още 5 нови влака от "Шкода" по европейска програма

4

Транспортното министерство получи одобрение от Европейската комисия

България закупува още 5 нови електрически мотрисни влака от "Шкода".

Модернизация на железопътния транспорт

За първи път в историята на Програма „Транспортна свързаност" ще бъде финансирано закупуването на нов железопътен подвижен състав. Министерството на транспорта и съобщенията подготвя подписването на допълнително споразумение с компанията "Шкода" за доставката на още 5 електрически мотрисни влака, които ще допълнят вече договорените 20 композиции.

Министърът на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова направи това съобщение по време на Комитета за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност" 2021-2027 година, който се проведе в София.

Европейско финансиране

"Проведохме преговори с Европейската комисия и те приеха нашите аргументи за изменение на Програма „Транспортна свързаност" 2021-2027 и включването на проект за закупуване на нов подвижен състав", сподели министър Стоянова. Тя подчерта значимостта не само на безопасната, устойчива и развита транспортна инфраструктура, но и на качеството на предоставяната услуга.

Текущи проекти и изпълнение

В рамките на Програма „Транспортна свързаност" 2021-2027 са разработени 9 процедури, като 8 от тях вече са стартирали. Те обхващат проекти в областта на железопътната и пътна инфраструктура, интермодалност, иновации и системи за управление на трафика.

Предстои реализацията на мащабни инфраструктурни проекти, включително:

  • Железопътна линия „Пловдив - Бургас", фаза 2
  • Железопътна линия „Волуяк – Драгоман", фаза 2
  • Автомагистрала „Русе – Велико Търново"

По Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 година е постигнато финансово изпълнение от 99.4 процента, като обработката на исканията за окончателни плащания по всички проекти е приключила успешно.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • -2
    4
    Осман -до 2
    Ако беше седнала на "подлакътника " на някой индиец,щеше да ти е удобно.
  • 0
    3
    Пламен
    Тези влакове не са за дълго пътуване. Крайно неудобни са.
  • 4
    2
    до 1
    като бях в Индонезия така пътувах във нощен влак 12 часа и беше много гадно - не можеш да спиш, защото е тясно, до мене някаква индонезийка, заела ми подлакътника, аз седя неподвижно... чувствах се сякаш ще умра.. наистина старите влакове с купетата са по-яки
  • 6
    1
    Клиент
    Искам си купето.втора или първа класа.Закачайте вагоните ако искате на Шин Кансен Фуджияма.Искам си купето с врата отделен от останалите пътници.Не желая да се возя до София в тесни седалки 6/7 часа все едно съм в аетобус че по зле.В противен случай си хващам автобуса.
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Пациенти - това са досадници, които пречат на лекарите да работят с документите!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари