Автоинструкторите готвят протест срещу електронното следене

Автоинструкторите в България изпратиха две официални писма до председателя на Комисията по транспорт в Народното събрание Кирил Добрев и до министрите в кабинета "Желязков". В писмата те настояват за създаване на работни групи, които да преразгледат програмите за обучение, дигитализацията и електронното следене на процеса на обучение на кандидат-шофьорите, съобщи Българското национално радио.

Заплаха за протести

Председателят на Центровете по авто-мото подготовка инженер Йонко Иванов заяви на пресконференция, че ако не се стигне до разбиране и отмяна на електронното следене, браншът е готов на протестни действия.

"Не сме престъпници, за да следят... щом има следене, значи, вие сте нарушили някакъв закон, вие сте нарушили някакви права. Напротив - сега са нарушени нашите права. Има Конституция на България, има европейски директиви - никой няма правото да ни следи по време на нашата работа и на нашето работно място, без наше съгласие", заяви Иванов.

Проблеми в обучението

Според председателя на Съюза на центровете по авто-мото подготовка, учебните програми за шофьорите не отговарят на никакви критерии. Организацията вече е провела разговори с новия министър на транспорта, тъй като смята, че новата програма няма да подобри качеството на обучение.

"Има обем от теоретични въпроси, които не са добавени в изпитните тестове", посочи Йонко Иванов. "Няма как да се явиш на изпит, за да управляваш камион с категория С1, който тежи 17 тона, с тест от 15 въпроса, а за автомобил от категория Б въпросите да са 30", допълни той.

Тревожна статистика

Инженер Иванов изтъкна липсата на стандарт за извънградско шофиране, недостатъчния брой учебни часове и липсата на полигони като основни недостатъци в обучението. По данни на Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата, около девет процента от тежките произшествия през миналата година са с участие на млади водачи с опит под две години.