117 панела са изработени до момента при основния ремонт на съоръжението

Основният ремонт на Дунав мост при Русе напредва, като до момента са изработени 117 нови стоманобетонни панела. Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Всеки от тези масивни елементи тежи 5,6 тона и е с внушителни размери от 2,48 метра на 4,40 метра.

От началото на строителните дейности преди два месеца, екипите на обекта са демонтирали 107 стари панела и са монтирали 94 нови. Процесът на подмяна включва сложна система от свързване между новата пътна плоча и стоманените главни греди, използвайки армировка в напречна и надлъжна посока, както и заваряване на свързващи елементи, известни като болтови дюбели.

Всяка връзка се укрепва допълнително с бетон, което значително повишава носещата способност на пътната конструкция при тежък трафик и гарантира безопасността на преминаващите превозни средства.

Особено внимание се отделя на защитата срещу корозия. Всички стоманени елементи преминават през процес на пясъкоструене за премахване на старите пластове, след което се нанася трипластова антикорозионна защита.

В следващите дни се очаква удължаване на въведената на 10 юли 2024 година временна организация на движението. Затвореният за движение участък в лентата за вход в България ще бъде увеличен от сегашните 200 метра на около 400 метра. Трафикът в ремонтираната лента остава ограничен, като движението се регулира от сигналисти в лентата за изход към Румъния.

Въпреки мащабните ремонтни дейности, АПИ уверява, че Дунав мост няма да бъде затварян напълно. Работата на обекта продължава ежедневно между 10 и 12 часа през светлата част на денонощието, като движението се организира поетапно и двупосочно в платното, където не се извършват ремонтни дейности.

За безопасността на пътуващите са въведени ограничения за преминаващите превозни средства - максималната допустима ширина е 2,75 метра, а общата маса не трябва да надвишава 60 тона. Извънгабаритни превозни средства не се допускат да преминават по моста по време на ремонта.

АПИ работи в тясно сътрудничество с Гранична полиция, Агенция "Митници", Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", община Русе и Областната администрация на Русе за осигуряване на максимална безопасност по време на ремонтните дейности.

Очаква се ремонтът на Дунав мост да приключи до края на 2024 година, осигурявайки по-безопасна и модерна инфраструктура за транспорт между България и Румъния.