3.3 милиона лева са изплатени за отчуждени имоти по трасето Русе - Велико Търново
- Редактор: Снежана Николаева
- Коментари: 13
800 собственици получиха обезщетения за земите си по новата магистрала
Областната администрация в Русе продължава с изплащането на обезщетения на собствениците на имоти, които попадат в трасето на бъдещата автомагистрала между Русе и Велико Търново. От септември 2023 година до момента са изплатени 3 322 773 лева по близо 800 заявления, съобщи областният управител Драгомир Драганов.
Най-много средства за имоти в Ценово и Долна Студена
Значителна част от обезщетенията - 2 029 838 лева или 61% от общата сума, са изплатени на приблизително 430 собственици на парцели в землищата на селата Ценово и Долна Студена. Останалите 1 292 935 лева са разпределени между 370 имота в землищата на селата Обретеник, Белцов, Стърмен, Полско Косово, Пейчиново и град Бяла.
Ефективна процедура за обработка на документи
Областният управител Драгомир Драганов поясни, че са създадени условия за максимално бърза проверка на подадените заявления и съпътстващата документация, за да се избегне забавяне при изплащането на обезщетенията. Комисия от Областната администрация извършва проверки на документите за собственост почти всяка седмица.
Продължава приемът на документи
Експертите от Областната управа продължават работата по получените документи на собственици, чиито земи предстоят да бъдат отчуждени за изграждането на автомагистралата в участъците Русе – Бяла и обхода на град Бяла. Документи се приемат в Центъра за административно обслужване на Областната администрация, разположен на площад "Свобода" 6, всеки делничен ден от 09:00 до 17:30 часа или чрез лицензиран пощенски оператор.
Технически параметри на автомагистралата
Автомагистралата е с обща дължина 132.84 километра и е разделена на три участъка: Русе – Бяла, обход на град Бяла и Бяла – Велико Търново. Трасето ще започва от Русе и ще достига до град Дебелец, където движението ще се разделя към прохода "Шипка" и Прохода на Републиката. Магистралата ще бъде с две активни и една аварийна лента за движение във всяка посока, средна разделителна ивица и банкети. Проектът включва изграждането на необходимите пътни възли и връзки за осигуряване на бърз и удобен достъп на жителите от прилежащите населени места.
Докладвай този коментар за нередност
×бъчваря: Само 3,3 млн? При положение, че километър магистрала струва над 10 млн, за какви смешни суми говорим и къде отива разликата? Та то по днешни цени това са примерно 10 апартамента. Даже една кооперация не може да купиш с тях. А тук говорим ,а десетки км магистрала.
Докладвай този коментар за нередност
×до учуденото мунченце: Верно IQ-то ти е като номера на обувките! Егати дебилчето!😁😁😁
Докладвай този коментар за нередност
×до 6: „Автомагистралата ще започва от Русе при планирания мост над река Дунав и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя в посока проход „Шипка“ и Прохода на Републиката.“ Този планиран мост ще да е от ония пет, дето еконтий и кики ги обещаха!😁😁😁
Докладвай този коментар за нередност
×до 7: напротив, файда ще има, ще си карам по стария път без трафика!😁
Докладвай този коментар за нередност
×Гост: Не трябваше ново трасе. Трябваше просто да разширят старият път с по още едно платно в посока, като просто заобиколят населените места на километър встрани. 132 км до Търново, при сегашни 105, като имаш предвид, че възлите за качване на магистралата ще са при КТМ, при Джъмбо и на разклонът за Иваново. Файда йок.